Lackering & Karosseri 
Autobody & Refinish
GENERAL LEE TRADING & CONSULTING
Telefon/ Fax 46 (0) 346 49222, mobil 46 (0) 705 449223 
Vi kan hjälpa till med renovering av entusiastbilen, i synnerhet om det rör sig om en Moparbil. Till dessa har vi en hel del reservdelar på lager. Vi har en komplett lackeringsverkstad och utför även riktning och karosseriarbeten på hobbyfordon m.m. Härutöver har vi goda kontakter inom bilhobbyn, och kan hjälpa er anskaffa det mesta som behövs till en renovering, motordelar,karosseridelar, vindrutor, inredningsdetaljer och emblem m.m. 
Vi utför lackering av fordon med lackprodukter från PPG. Vi har tillgång till recept på flera äldre originalkulörer till de flesta bilmärken. Vi arbetar främst med äldre Moparbilar från 60 & 70 talet, men kan naturligtvis hjälpa ägare även till andra bilmärken. 
Behöver Ni färg i bilens originalkulör? Fråga oss. Vi säljer färdigblandad PPG färg för 695kr per liter.
Lars Hemlin skickade ned sin -70 Super Bee från Södertälje .. -67Coroneten från Mönsterås fick ny lack och mytt vinyltak
Urban Pettersson, från Skogstorp utanför Falkenberg, bor nästan granne med vår lackeringsverkstad. Han valde måhända oss bara för att vi låg närmast. Vi hade emellertid senare även nöjet att hjälpa honom med bygget av en 440 stroker motor, vilket fått -70 R/T Chargern att piggna till ordentligt. Den blev så pigg att bakaxeln började säga upp sig med ett otrevligt rasslande läte, lagom till Wheels & Wings 2007, men som tur var hade vi ett komplett nytt centrum till 8 3/4 tums axeln hemma. Urban missade tyvärr själva utställningen på lördagen, men han kom igen starkt under kvällens cruising inne i Varberg. Då hade vi skruvat färdigt och bakaxeln var tyst och beskedlig igen. Vi får se hur länge det håller. Det beror väl lite på tyngden i högerfoten och fästet i däcken. Kanske får han överväga en Dana 60 trots allt. 
Här har vi byggt en 496 stroker av en 440 motor. Vi siktar på ca.600hk. Frugans Coronet cab är numera lackerad, körbar t.o.m. besiktigad.
Madeleine och Kjell-Håkan Johansson äger en -68 Imperial, som vi fick förtroendet att lackera om. 
Denna -70 Roadrunner lackerades veckan före julafton 2007. Bilen ägs av Ingemar Karlsson och är hemmahörande i Ystad.
Vi körde ned med bilen på vårt boggiesläp till honom och den levererades den 22/12 2007. Ingemar använder bilen flitigt och jag har träffat honom med bilen på bilträffar i såväl Rättvik, Västerås och Danmark, så den får rulla en hel del.
Click here to add text.
Här skall vi börja åtgärda en del rostskador på en  E-body bil.  Bilen var renoverad på tidigt -80 tal och sprutspackel hade lagts direkt på plåten utan någon rostkyddsprimer i botten, vilket resulterat i småblåsor nästan överallt i lacken. Dessutom har man inte sprutat in ågot som helst rostskyddsmedel i balkar och hålrum. Bilen kommer efter rostlagningen att, slipas helt plåtren innan vi påbörjar arbetet med den nya lacken.
Denna -70 Challenger har vi lackerat åt Johnny Blomqvist från Varberg. Vi har även hjälpt honom med en del plåtarbete samt levererat reservdelar till bilen.
Det händer ibland att vi arbetar med fordon, som inte hör hemma i Chryslerkoncernen. Jaguar från 1959, Corvette från 1961 och en MB 280 SL  från 1968 är också trevliga bilar
Denna -70 Challenger RT/SE lackerade vi häromåret. Ägaren, Sam Gustafsson från Kungälv, hade just fått ihop bilen lagom till 2008 års upplaga av Wheels & Wings i Varberg.
Här håller vi på att montera ihop en -71 Barracuda, som genomgått en ganska omfattande renovering. Den har även fått sin original 318 motor utbytt mot en strokad 440, vilken numera är en 512:a. Syftet är att förbättra omkörningsegenskaperna.
Denna Ford Roadster kaross lackerade vi åt Ralf Gunnarsson i Tyringe. Den blev färdig och besiktigad under sommaren 2009.
t1970 Barracuda lackad Juni 2012. Karossen består numera mestadels av ny plåt, levererad från Autometaldirect.
En Camaro fick nyligen ny färg på sig hos oss.Click here to add text.
-68 Dodge Coronet får lite översyn, en ny huv och lite ny färg till att börja med.